Основная частота, на которой работают брелоки. Встречаются сигнализации с разными частотными каналами для основного и дополнительного брелков.

Данная функция показывает, насколько защищён радиоканал автосигнализации от перехвата (кодграббер). В настоящее время самым надёжным считается диалоговый код с индивидуальным ключом шифрования от 128 бит.

Управление функциями сигнализации и оповещение о тревогах по каналу брелок(телефон)-автомобиль в обоих направлениях.

Функция автоматического запуска прогрева двигателя автомобиля по команде с брелока сигнализации (телефона).

Гибкие комплексные алгоритмы управления штатными и дополнительными предпусковыми подогревателями.

Функция автоматической поддержки работы турбированного бензинового или дизельного двигателя для автоматического охлаждения турбины.

Максимально возможное расстояние передачи информации с автосигнализации на брелок с обратной связью. В реальности. в условиях города, расстояние будет меньше.

Максимально возможное расстояние управления брелком автосигнализацией. В реальности, особенно в условиях города, где много помех, это расстояние меньше.

Позволяет оперативно определять координаты автомобиля. Все события сохраняются в истории. Функция трекинга во время движения автомобиля. В любой момент можно получить подробный отчет о пробеге, времени в пути, средней и максимальной скорости движения.

Наличие данной функции у сигнализации позволяет максимально органично нарастить противоугонный потенциал современного автомобиля, сделать автосигнализацию частью штатного электрооборудования.

Способность дополнительно установленной охранной системы работать от штатного брелока автомобиля, с помощью которого происходит как постановка на охрану, так и снятие с охраны.

Функция интегрированного бесключевого обходчика штатного иммобилайзера. Позволяет системе клонировать ключ для реализаций бесключевого обхода встроенного иммобилайзера и автозапуска.

Система оснащена Bluetooth-интерфейсом, позволяющим подключать дополнительные модули, радиореле, радиометки, значительно расширяющие функциональные возможности системы. Возможна работа с современными смартфонами.

Позволяет подключать систему к компьютеру, оперативно актуализировать протоколы CAN шин, обновлять программное обеспечение системы, упрощает процесс программирования параметров.

Чем больше можно сделать блокировок двигателя, защищающих его от несанкционированного запуска, тем лучше защищён автомобиль.

Цифровые реле предназначены для скрытой блокировки двигателя, НЗ/НР - это способы работы реле.

Доп.каналы необходимы для создания блокировок двигателя, подключения турботаймера, управления другими сервисными устройствами автомобиля.

Встроенные реле управления центрозамком автомобиля удобней при установке сигнализации.